Вот уже более 20 лет Научно-производственное объединение «СудМаш» производит гибкие металлические шланги (ГМШ) для нужд судостроительной отрасли. Собственная производственная база и собственное конструкторское бюро позволяют нашему предприятию осуществлять поставку металлорукавов (металлошлангов) любой степени сложности.

Полный производственный цикл (от разработки конструкторской документации до поставки готовых изделий) вкупе с богатым опытом делают НПО «СудМаш» одним из самых надежных и проверенных партнеров на территории бывшего СССР. Наши ГМШ успешно применяются предприятиями судостроительной, рыбной, химической, пищевой, мебельной, целлюлозно-бумажной, топливной, металлургической, транспортной сферах производства в России, Белоруссии, Украине, Литве, Латвии, Азербайджане, Казахстане, а также в зарубежных странах Ближнего и Дальнего Востока.
Металлорукава НПО «СудМаш» используются для подвода воды, пара, конденсата, газо- и нефтепродуктов, хладоагентов, химических продуктов и продовольственного сырья. Более 200 крупных промышленных предприятий России и стран ближнего зарубежья стали нашими постоянными клиентами, оценив качество и надежность наших ГМШ. Некоторые типы наших шлангов используются в качестве серийных деталей в автомобилях Audi, Volkswagen, Alfa Romeo и SEAT. Также на базе ГМШ мы производим серийные компенсаторы для ОАО «РЖД». Все металлорукава сертифицируются Российским Морским Регистром Судоходства. Мы можем взять на себя решение и Ваших проблем, если Вы решите доверить их нам так же, как нам доверяют такие компании как ОАО «Северная Верфь», ФГУП «Адмиралтейские верфи», Группы компаний «СИБАЛ» и «РУСАЛ», Новороссийское морское пароходство, ОАО «РЖД», РАО «Газпром», НК «Лукойл», ОАО «Илим Палп», Останкинская пивоваренная компания, Завод «Красное Сормово», Волго-Донское пароходство, Архангельский ЦБК, ПО «Стекловолокно» (Полоцк, Белоруссия), «Сибурнефтехим», «Пожарная автоматика и сервис».

Часто бывает тяжело определиться, какие металлорукава (металлошланги, ГМШ) для каких проблемных ситуаций изготовить. Потому, что трудно выделить различия между отдельными их типами. Кроме того, часто металлорукава путают с резиновыми или пластиковыми шлангами, покрытыми металлической проволочной оплеткой. А это имеет решающее значение при выборе. Поэтому важно знать многообразие вариантов конструктивного оформления металлорукавов.

Все наши металлорукава с целью усиления прочности и для защиты от внешних механических воздействий снабжены одно, двух или трехслойной оплеткой из стали 12Х18Н10Т.

Контакты

Телефон: (8722) 68-56-03 
e-mail: info@npo-sudmash.ru 
Skype: schlanger_ru

Поиск

Новости отрасли

«ЧелныУпак» модернизирует производство в подмосковном Клину

ООО «ЧелныУпак», ведущий производитель гофрокартона в подмосковном Клину, объявило о начале нового этапа модернизации своего производства. Это стало известно на фоне успешного завершения первого десятилетия работы компании на рынке, за которое предприятие добилось значительных успехов в индустрии упаковки.

Подробнее...

Сегежский ЦБК завершил инвестиционный проект в области освоения лесов

АО «Сегежский ЦБК», которое входит в Segezha Group, завершило инвестиционный проект в области освоения лесов.

Подробнее...

35 СРЗ закупает судовую арматуру

Филиал "35 судоремонтный завод" Акционерного общества "Центр судоремонта "Звездочка" проводит закупку судовой арматуры. 17 апреля 2020 года 35 СРЗ объявил соответствующий запрос котировок.

Подробнее...

Навигацию в Азово-Донском и Волго-Донском бассейнах откроют на неделю раньше срока

Судоходство в Азово-Донском и Волго-Донском бассейнах внутренних водных путей откроется 24 марта. Как отмечается в сообщении Росморречфлота, это произойдёт на неделю раньше запланированного в декабре 2019 года срока.

Подробнее...

Росморречфлот представил обнадеживающий прогноз водности на Городецком участке

Заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов представил обнадеживающие предварительные прогнозы водности на волжских участках Единой глубоководной системы. В ходе прошедшего 5 марта общего собрания членов Российской палаты судоходства он, в частности, сообщил, что по данным Росгидромета, в январе суммарный приток воды в водохранилища Волжско-Камского каскада составил 192% нормы, а за два месяца первого квартала от 150 до 180% нормы.

Подробнее...