Вот уже более 20 лет Научно-производственное объединение «СудМаш» производит гибкие металлические шланги (ГМШ) для нужд судостроительной отрасли. Собственная производственная база и собственное конструкторское бюро позволяют нашему предприятию осуществлять поставку металлорукавов (металлошлангов) любой степени сложности.

Полный производственный цикл (от разработки конструкторской документации до поставки готовых изделий) вкупе с богатым опытом делают НПО «СудМаш» одним из самых надежных и проверенных партнеров на территории бывшего СССР. Наши ГМШ успешно применяются предприятиями судостроительной, рыбной, химической, пищевой, мебельной, целлюлозно-бумажной, топливной, металлургической, транспортной сферах производства в России, Белоруссии, Украине, Литве, Латвии, Азербайджане, Казахстане, а также в зарубежных странах Ближнего и Дальнего Востока.
Металлорукава НПО «СудМаш» используются для подвода воды, пара, конденсата, газо- и нефтепродуктов, хладоагентов, химических продуктов и продовольственного сырья. Более 200 крупных промышленных предприятий России и стран ближнего зарубежья стали нашими постоянными клиентами, оценив качество и надежность наших ГМШ. Некоторые типы наших шлангов используются в качестве серийных деталей в автомобилях Audi, Volkswagen, Alfa Romeo и SEAT. Также на базе ГМШ мы производим серийные компенсаторы для ОАО «РЖД». Все металлорукава сертифицируются Российским Морским Регистром Судоходства. Мы можем взять на себя решение и Ваших проблем, если Вы решите доверить их нам так же, как нам доверяют такие компании как ОАО «Северная Верфь», ФГУП «Адмиралтейские верфи», Группы компаний «СИБАЛ» и «РУСАЛ», Новороссийское морское пароходство, ОАО «РЖД», РАО «Газпром», НК «Лукойл», ОАО «Илим Палп», Останкинская пивоваренная компания, Завод «Красное Сормово», Волго-Донское пароходство, Архангельский ЦБК, ПО «Стекловолокно» (Полоцк, Белоруссия), «Сибурнефтехим», «Пожарная автоматика и сервис».

Часто бывает тяжело определиться, какие металлорукава (металлошланги, ГМШ) для каких проблемных ситуаций изготовить. Потому, что трудно выделить различия между отдельными их типами. Кроме того, часто металлорукава путают с резиновыми или пластиковыми шлангами, покрытыми металлической проволочной оплеткой. А это имеет решающее значение при выборе. Поэтому важно знать многообразие вариантов конструктивного оформления металлорукавов.

Все наши металлорукава с целью усиления прочности и для защиты от внешних механических воздействий снабжены одно, двух или трехслойной оплеткой из стали 12Х18Н10Т.

Контакты

Телефон: (8722) 68-56-03 
e-mail: info@npo-sudmash.ru 
Skype: schlanger_ru

Поиск

Новости отрасли

"Чувашторгтехника" освоила серийное производство нового холодильного оборудования

ОАО "Чувашторгтехника" (входит в ассоциацию "Росспецмаш") выпустило новое холодильное оборудование - стол холодильный низкотемпературный СХН-60-01 торговой марки Abat.

Подробнее...

АМЗ "Вентпром" испытал вентилятор для "Распадской угольной компании"

На "Вентпроме" в присутствии представителей заказчика - ООО "Распадская угольная компания" - прошли опытно-промышленные испытания нового высоконапорного вентилятора встречного вращения ВМЭВВ-14, предназначенного для проветривания тупиковых горных выработок в угольных и рудных шахтах.

Подробнее...

"Энергомашспецсталь" поставляет валки европейским заводам ArcelorMittal

"Энергомашспецсталь" (ЭМСС, входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) выполняет заказ на поставку прокатных валков для металлургической корпорации ArcelorMittal.

Подробнее...

ЗиО-Подольск – лучшее предприятие в отрасли по динамике сокращения запасов

ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) занял первое место в рейтинге Центра финансовой отчётности-3 (ЦФО-3) ГК «Росатом» по направлению «Динамика сокращения запасов».

Подробнее...

"33 судоремонтный завод" досрочно восстановил главный корабль Балтийского флота

АО "33 судоремонтный завод" с существенным опережением от плановых сроков, успешно завершил доковый ремонт катера "Серафим Саровский".

Подробнее...